Kicsi a szabad magassága, rengeteget eszik, kevés benne a hely, hangos, drága a szerviz és még rádió sem jár hozzá. Kell.
Ha az életben egyetlenegyszer megjelenne a jótündér, és azt mondaná: "Na látom, jó voltál, választhatsz egy autót a világ összes típusából", biztosan nem a Ferrari Enzot választanám. Ha azonban Kimi Räikkönen egy átmulatott éjszaka után odajönne, és udvariasan megkérne, hogy vigyem haza a verdáját… nem mondom, hogy nem próbálnék meg lyukat taposni a padlólemezbe.
Mindösszesen 399 darabot gyártottak belõle, tehát átlagosan 200 darabot évente, 2002-tõl 2004-ig. A tulajdonosokat természetesen a szokásos Ferrari-módszerrel válogatták: a gyár mondta meg, ki kaphat ilyen autót, és legalább egy Ferrari a garázsban volt a beugró...
| 1. | Tihany - az ezer arcú (8.42) |
| 2. | Balatonfüred - feketén-fehéren (8.33) |
| 3. | Veszprém - a hét domb városa (8.23) |
| 4. | Seychelle - édenkert az óceánon (8.19) |
| 5. | Hawaii - mindent egy helyen (8.17) |
| 6. | Róma, mindörökké (8.13) |
| 7. | Amszterdam - Észak Velencéje éjszakánként vad táncot jár (8.10) |
| 8. | Kili-Kili - Kilimandzsáróóó! (8.10) |
| 9. | Firenze - a reneszánsz dolce vita (8.10) |
| 10. | London - What's the weather like today, Sir? (8.09) |










Fórum hozzászólások